Érsek Árpád: Gyorsabban Pozsonyba

Sokan gondolják úgy, hogy ellenzéki pozícióból nincs esélye egyetlen pártnak sem konkrét eredmények elérésére. Bizony, Szlovákiában is rendszerint ez már csak igy van, de azért nem mindig, mert a Híd nem tétlenkedett. Ennek igazolásaként ezúttal azokat a tényeket sorolom fel, amelyekről sok tárgyalás, nem kevés erőfeszítések után szerénytelenség nélkül számolhatok be.

Parlamenti képviselőként szívügyemnek tartom az eddiginél valamivel gyorsabb és főleg komfortosabb közlekedés fokozatos megteremtését Dunaszerdahely felől Pozsonyba, és onnan vissza. Somorján már elkészült három országúti letérő, amelyet még az idén további kettő követ  Dénesden (Dunajská Lužná) és Csöllén (Rovinka). Ezek a változások elsősorban biztonságosabbá, bizonyos mértékig folyamatosabbá teszik a közúti közlekedést. Lényeges javulást nyilvánvalóan az R7-es út megépítése jelent majd, amelynek előkészületeit kiemelt célként figyeljük és ellenőrizzük. Nemrég a régészek befejezték a kutatást a leendő gyorsforgalmi út nyomvonalán, amivel egy kicsit ismét előbbre léptünk. Bizom abban, hogy a legutóbbi, somorja-csölösztői tanácskozáson ismertetett ütemtervet sikerül valóra váltani. Főleg azért, mert Ján Počiatek közlekedésügyi, építési és régiófejlesztési miniszter illetékes munkatársaival együtt idáig állta a szavát, minden -- ebben az ügyben tett --ígéretét megtartotta, remélhetően így lesz ezután is. Ha  a Fico-kormány sem fog gáncsoskodni, hanem végre jelentőségének megfelelően kezeli ezt a számunkra különösen fontos beruházást, akkor belátható időn belül elkészülhet a sokáig halogatott gyorsforgalmi út első szakasza.

A Híd még kormányon volt, jómagam pedig a közlekedésügyi államtitkári posztot töltöttem be, amikor sikerült elérnünk, hogy a Regio Jet üzemeltethesse a Komárom és Pozsony közötti vasúti személyszállítást és az illetékes állami cég elvégezze a vasúti pálya szükséges felújítását és korszerűsítését. Az utazók állandóan növekvő száma igazolja, hogy az olykor felmerülő gondok ellenére mennyivel kulturáltabb és bizonyos mértékig gyorsabb lett ez a közlekedés. Elkészült a dunaszerdahelyi, valamint az úszori állomás melletti parkoló is, amelyet tizenkét további követett, illetve rövidesen követ. Ugyanis több tárgyalásaink eredményeként a Szlovák Államvasutak (ŽSR) egy euróért eladta azoknak az önkormányzatoknak a vasútállomások melletti ingatlanjait, amelyek érdeklődtek e lehetőség iránt. Ennek eredményeként Ekelen, Ekecsen, Albáron, Nagybonyban, Dióspatonyban, Szentmihályfán, Légen, Kis-és Nagypakán, Miloslavovban, Misérden (Dunajská Lužná - Nové Košariská) és Csöllén sikerül valóra váltani az egész Európában elterjedt P+R (Parkolj és utazz tovább társasági közlekedéssel) elvet. A leparkolt járművek biztonsága érdekében fontosnak tartom, hogy az illetékes önkormányzatok gondoskodjanak a terület közvilágításáról, esetleg térfigyelő kamerák felszereléséről is, hogy elriasszák azokat a tolvajokat, akik például Szentmihályfán már garázdálkodtak.

Kis hal is hal (Kleine Fische, gute Fische) tartja a német közmondás, habár az a meggyőződésem, hogy főleg az a sok ezer személy, aki naponta ingázik, illetve gyakran utazik Pozsonyba, a felsorolt kedvező változásokat nem tartja lényegtelen, kis dolognak, hiszen már most valamivel gyorsabban és kulturáltabban érheti el úticélját.

 

 

 

 

Galéria: 
Megosztás: 
Címkék: