Idén öt tender kiírását szorgalmazza Érsek

A közlekedési minisztérium idén öt versenypályázatot ír ki az autópályák és gyorsforgalmi utak építésére – jelentette be Érsek Árpád csütörtökön. Az utak építésének becsült összköltsége 977,6 millió euró.

A minisztérium két-három héten belül versenypályázatot ír ki az R2 Vámosfalva (Mýtna) – Lónyabánya (Lovinobaňa) gyorsforgalmi út megépítésére. Ez egy 13,5 kilométeres útszakasz, amelynek becsült építési költsége 161,8 millió euró.

Ezt követi majd a második negyedévben az R2 Krivány - Vámosfalva (Mýtna) gyorsforgalmi útszakasz versenypályázatának kiírása, ami 9,15 kilométert érint majd, ez összesen 113,2 millió euróba kerül.

Ugyanakkor a minisztériumnak meg kell oldania a D1-es autópálya Pozsonyból Triblava felé történő kiterjesztését. A munka egy része a D1-es autópálya és a leendőbeli D4-es autópálya közötti összeköttetés kialakítását foglalja magában, amely egyben a főváros elkerülését is jelentené. Ez ügyben a minisztérium tárgyalásokat folytat az érintettekkel, akik a pozsonyi elkerülőút projekten dolgoznak, valamint biztosítják a D1-es autópálya kiterjesztését. Amennyiben az állammal nem sikerül megállapodniuk, az ügy továbbra is a Nemzeti Autópálya Társaság (Národná diaľničná spoločnosť - NDS) irányítása alá esik. A munka költsége 136,5 millió eruóra rúg majd.

A miniszter még 2018-ban kiírná a tendert az R2-es gyorsforgalmi út Kassa, Saca (Šaca) - Kassaolcsvár (Košické Olšany), valamint Rozsnyó (Rožňava) - Szádalmás (Jablonov nad Turňou) szakaszán.

A Kassa melletti gyorsforgalmi út 21,25 kilométert érint, a becsült költsége 288,8 millió euróba kerül. A rozsnyói szakasz 14,1 km hosszú, a becsült költség pedig 277,3 millió euró.

A projektek pénzügyi lefedettsége azonban még nem megoldott. „Az eperjesi elkerülőút első szakaszához hasonlóan a közlekedési minisztérium tárgyalásokat folytat a pénzügyminisztériummal a projektek pénzügyi lefedettségéről addig, amíg az állam nem dönt arról, hogy mi lesz a közlekedési infrastruktúra fejlesztésének finanszírozásával miután az autópályák építéséhez használt valamennyi európai alapot elosztották, ami tulajdonképpen már meg is történt” – fűzte hozzá a közlekedési miniszter.

Érsek szerint a gyorsforgalmi utak esetében az európai forrásokon kívül még mindig elegendő számú forrás áll rendelkezésre egy nagyobb szakasz megépítésére. Ugyanakkor, ha az európai támogatást más közlekedési programok megvalósítására szánják, a minisztérium készen áll arra, hogy ezt a pénzt az építésre használja.

Forrás: bumm.sk/(tasr)

Megosztás: